بکس بادی 400230 جنیوس

بکس بادی جنیوس مدل 400230

بکس بادی جنیوس 400230 یکی از محصولات برند مطرح جنیوس است که دارای عملکرد ساده و در عین حال کاربرد بالا می باشد. از همین جهت است که انتخابی مناسب برای کارگاه‌های غیر‌حرفه‌ای و گاراژ‌های خانگی بوده و پاسخگوی نیاز افراد خواهد بود. این محصول با ساتفاده از متریال باکیفیت و در ابعادی مطابق با استاندارد ها طراحی و به بازار ارائه شده است. این دستگاه ساخت کشور تایوان بوده و دارای مشخصات فنی خاص خود می باشد. از جمله این ویژگی ها فشار کاری 6.2bar/90psi است و همچنین مصرف باد این دستگاه در هر دقیقه برابر با 93 لیتر است. این بکس بادی از نوع شفت کوتاه بوده و حداکثر گشتاور آن 300 نیوتن متر خواهد بود. حداقل طول شلنگ مورد استفاده در این ابزار بادی برابر با 10 میلیمتر با قطر 1/2 اینچ است.در ضمن  طول این بکس برابر با 19 سانتیمتر بوده و وزنی برابر با 2.2 کیلوگرم دارد. محصول معرفی شده که در تصویر مشاهده می نمایید، به همراه گارانتی اصالت و سلامت فیزیکی به مشتریان عزیز ارائه می گردد. در آخر باید گفت، ابزار مارک جنیوس، از جمله برندهای  پرفروش و پر طرفدار در دنیای ابزار به شمار می رود چرا که جنس و کیفیت و مقاومت بالایی داشته و  قیمت بسیار ایده آل و مقرون به صرفه ای نیز  دارد.

مشخصات یکس بادی 1/2 اینچ جنیوس مدل 400230

• کارکرد ساده
• ساخت کشور تایوان
• ساخته شده در ابعاد استاندارد
• تولید شده از متریال های درجه یک
• دارای گارانتی اصالت و سلامت فیزیکی
• کاربر پسند و مخصوص استفاده در گاراژهای خانگی

آموزش طرز کار با پیستوله

آموزش نحوه کار با پیستوله 

پیستوله یکی از دستگاه های کاربردی در صنعت ساختمان سازی است که در رنگ آمیزی بخش های مختلف ساختمان مورد استفاده قرار گرفته و به سهولت انجام کارها کمک می کند. در این مطلب دکترابزار قصد دارد به بررسی نحوه صحیح کار با پیستوله بپردازد. مانند هر دستگاه دیگری در این باره نیز باید اطلاعات کافی و نکات ایمنی را بدانید تا از آسیب های احتمالی در امان باشید. 

1. اولین کاری که باید انجام شود تمیز کردن سطح مورد نظر است. پس از آن باید یک لایه از رنگ آستری به سطح زده و سپس با سنباده ناصافی های موجود را هموار کنید.
2. دومین مرحله از کار تنظیم کردن پاشش پیستوله و آماده کردن آن برای کار است. این کار با استفاده از رگلاتور و در بازه ۱۲- ۲۵ پوند براینچ مربع می بایست انجام شود.

1. غلظت رنگ بسیار مهم است یعنی می بایست به اندازه‌ای باشد که کاملا روان، از دستگاه خارج گردد. چرا که اگر بیش از حد غلیظ باشد،خارج شدن آن از دستگاه مشکل خواهد بود بیش از حد رقیق بودن رنگ نیز مشکل ساز خواهد شد. جهت جلوگیری از مشکلات مذکور، باید رنگ و حلال را طبق دستور العمل کارخانه تولیدکننده ترکیب نمایید.
2. حالا نوبت می رسد به اتصال سوپاپ هوا و اطمینان ازمحکم شدن آن. جهت بازشدن مسیر ورودی لوله مقداری تینر می توان در داخل مخزن ریخت. دریچه اندازه‌گیری مایع ورودی را باز کرده و ماشه را فشار دهید. پس از خارج شدن مقداری هوا رنگ با فشار بسیار کمی خارج میگردد.
3. رنگ‌ها را ترکیب نموده (حتما میایست  مطابق دستورالعمل باشد) و داخل مخزن پیست بریزید. (رنگ می بایست حدودا به میزان ۲/۳ مخزن باشد)
4. بهتر است سر دستگاه ۱۲- ۲۵ سانتیمتر از سطحی که قرار است رنگ آمیزی شود، فاصله داشته باشد.
5. قبل از هر چیز بهتر است، رنگ آمیزی روی یک نمونه (قطعه چوب یا مقوا ) تست شود.
6. بهتر است مخزن دستگاه حین رنگ آمیزی خالی نشود و دائما آن را قبل از خالی شدن پر کنید.
7. در صورت توقف کار در حین رنگ آمیزی بهترین راهکار خالی نمودن مخزن و تمیز کردن آن با تینر است.
8. در پایان کار، منتظر خشک شدن رنگ بمانید و سپس لایه های بعدی رنگ را روی سطح کار بیاورید.

بکس بادی 802006 جنیوس

بکس بادی جنیوس مدل 802006

بکس بادی جنیوس 802006 یکی از محصولات بسیار باکیفیت و جالب برند جنیوس است. این محصول به علت عملکرد بالایی در باز و بسته کردن پیچ ها دارد ابزاری کاربردی محسوب می شود؛ از این رو می توان در تعمیرگاه های حرفه ای و سنگین از آن استفاده کرد. علاوه بر این در مونتاژ سازه های فلزی و آپاراتی ماشین سنگین کارایی بالایی داشته و گزینه مناسبی می باشد. این  بکس بادی مصرف هوایی معادل 255 لیتر در هر دقیقه داشته و حداکثر گشتاور آن برابر با 2300 نیوتن است. طراحی این محصول از نوع شفت بلند بوده و سایز درایو آن 1 اینچ می باشد. فشار مورد نیاز برای کارکرد این محصول 6.5 بار/ 90psi بوده و نیازمند پمپ باد برای راه اندازی است. بدنه این ابزار بادی دارای طولی معادل 48 سانتیمتر و دارای وزنی برابر با 8.3 کیلوگرم است. طراحی این دستگاه به صورت استاندارد بوده و از این رو استفاده از آن آسان است.

این محصول از نوع سوپر قوی بوده و نیمه سبک و نوک بلند طراحی شده است. دلیل این نوع طراحی،قابلیت استفاده در تعمیرگاه های سنگین برای سازه های فلزی تا M27 می باشد. لازم به ذکر است که محصولات برند جنیوس هم با کیفیت هستند و هم قیمت مناسبی دارند و به جرات می توان گفت، از برندهای معروف و مشهور در بازار ایران به شمار می روند. در ضمن برای جلب رضایت مشتریان، تمامی محصولات به همراه گارانتی اصالت و سلامت فیزیکی کالا عرضه می گردند. برای خرید این محصول و محصولات مشابه با قیمت مناسب می توانید، از فروشگاه دکتر ابزار به صورت آنلاین خرید نمایید.

مشخصات بکس بادی سوپر قوی 1 اینچ جنیوس مدل 802006

• ارائه همراه با ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی
• دارای کیفیت و عملکرد بالا
•  بدنه ی محکم و مقاوم 
• قدرت بالا
• دارای وزن و ابعاد مناسب
• از نوع شفت بلند
• درایو 1 اینچی

بکس بادی 600750 جنیوس

بکس بادی جنیوس مدل 600750

بکس بادی جنیوس 600750 محصولی از برند تایوانی جنیوس است که برای تعمیرگاه های نیمه سنگین، مونتاژ ماشین‌ آلات صنعتی و سازه های فلزی تا M22 قابل استفاده بوده و کاربرد دارد. طریقه عملکرد این ابزار بادی به این صورت است که با استفاده از فشار هوای فشرده شده در بخش کمپرسور کار می کند. برای آغاز کارکرد نیازمند فشار هوای 6.2bar/90psi بوده و میزان گشتاور آن 1016 نیوتن متر می باشد. طراحی این محصول به صورت شفت کوتاه و همراه با درایو 3/4 اینچ است. مصرف باد این دستگاه در هر دقیقه برابر با 198 لیتر بوده و قطر شلنگ آن 1/2 اینچ می باشد. در حالت آزاد حداکثر سرعت گردش این محصول 6500 دور در دقیقه است. وزن این دستگاه برابر با 4.5 کیلوگرم است. در تولید این محصول مانند سایر محصولات این برند مطابقت با استاندارد های لازم در نظر گرفته شده و کیفیت و عملکرد بالای آن موجب محبوبیت در میان افراد شده است.

مشخصات بکس بادی شفت کوتاه جنیوس مدل 600750

• کیفیت و عملکرد عالی
• ساخت کشور تایوان
•  از نوع شفت کوتاه

کمپرس سنج موتور

کاربرد کمپرس سنج موتور

کمپرس سنج را می توان از جمله ابزار های کاربردی در حیطه تجهیزات گاراژی دانست که برای بررسی کارکرد موتور خودرو استفاده شده و کاربرد های متعددی دارد. برای مثال از این وسیله برای بررسی حرکت پیستون ها و یا وضعیت آب بندی سیلندر ها استفاده می شود. همچنین در مواردی مانند بررسی وضعیت واشر سیلندر و یا مسیر خروج و ورود دود از سوپاپ ها و کلا مسائل مرتبط با احتراق صحیح در موتور ماشین کاربرد دارد. این دستگاه قادر به تشیص انواع ایرادات در این بخش از موتور بوده و پس از تشخیص با استفاده از آن می توان به رفع مشکل موجود اقدام کرد. این ابزار کاربردی در کاهش هزینه های تعمیر ماشین نقش مهمی داشته و از این رو در ادامه به بررسی جزئیات بیشتر در رابطه با آن خواهیم پرداخت. 

آموزش کار با دستگاه کمپرس سنج

• ابتدا چند ثانیه استارت جهت انتقال هوای فشرده شده در پس آن، به درون گیج لازم است. این گیج به شکلی طراحی شده است که عقربه آن روی حداکثر میزان کمپرس قرار می گیرد و پس از یادداشت عدد کمپرس از روی گیج با فشردن شاسی زیر آن، می توانید عقربه را آزاد و به حالت استفاده مجدد برگردانید.
• در مرحله بعد تکرار فرآیند مطرح شده در بالا برای تک تک سیلندرها ویادداشت عدد کمپرس هوا  ضروری است.
• با انجام مراحل فوق در نهایت از طریق اطلاعاتی که جمع آوری شده، کمپرس هر سیلندر به صورت مجزا و همچنین با قیاس با سیلندر های همجوار ارزیابی می شود.
• به طور کلی نباید تفاوت فشار کل سیلندرهای هر موتور بیشتر از ۱۰درصد باشد.
• فشار کم دو سیلندر مجاور هم، به معنای ضعف در کیفیت یا نصب نامناسب واشر سرسیلندر خواهد بود.
• کمپرس کم یکی از سیلندرها نسبت به سایرین، نشانه ای از فرسودگی رینگ و سیلندر و پیستون یا دریچه ها یا سوپاپ های ورود و خروج بنزین یا دود می تواند باشد. پاشیدن مقدار جزیی روغن موتور از طریق جای شمع به داخل سیلندر و تست مجدد ممکن است برای رفع این مشکل کارساز باشد. در واقع روغن در خلال تست به طور موقت عیب رینگ را می گیرد و آب بندی مختصری انجام می دهد.
• در صورتی که بعد از روغن کاری عدد نشان داده شده نسبت به تست قبلی افزایش داشت، بدین معنی است که رینگ یا پیستون یا محفظه سیلندر فرسوده شده یا خوردگی دارد، ولی اگر تغییری در عدد کمپرس حاصل نشد، نشانه فرسودگی یک یا هر دوی دریچه ها و سوپاپ های دود یا بنزین است.